ＪＲ関西本線 加茂～亀山間でICOCAサービス開始（2021 年 3 月 13 日（土））

　ＪＲ西日本では、2021 年3月 13 日（土）のダイヤ改正に合わせて、ＪＲ関西本線 加茂～亀山間で交通系ＩＣカードICOCAが利用できるようになります。

　　※ＪＲ西日本のプレスリリース 

　これまで三重県内のＪＲ駅でICOCAが使えたのは草津線の終点駅である柘植（つげ）駅のみだったので、大きな進歩かと思います。

　また、これまでできなかったICOCAへのチャージが、伊賀上野駅でできるようになるのも、利便性向上のひとつです。

　先日うちの家族が京都から草津線で柘植まで帰ってきたとき、ICOCAのチャージ額が不足していて、柘植駅にはチャージする機器がないため、車で草津線一つ手前の油日（あぶらひ）駅まで行ってチャージし、再度柘植駅へ戻って出場をやり直すということがありました。柘植駅のこの状況は変わりませんが、伊賀上野まで帰ってくれば、チャージ額が不足していても駅でチャージできるのでこのような心配はなくなることになります。（後から考えると、柘植駅の場合、油日まで行かなくても、ローソン伊賀野村店まで行けばチャージできたので、判断ミスをしたなと反省しています）

　もうひとつ今回の改正で、加茂駅～柘植駅間は、新たに「ＪＲ西日本ポストペイエリア」となり、スルッとKANSAIによる後払いのPiTaPaポストペイサービスが利用できるようになるので、PiTaPaカードを取得してＪＲ西日本ポストペイエリア内で利用するのであれば、チャージの心配不要というのも嬉しいところ。関西への意識が強い伊賀の人にとって、スルッとKANSAIのPiTaPaカードはとても歓迎されるのではないでしょうか。

　定期券を除いてＪＲ東海のTOICAエリアをまたぐ利用は未整備であるものの、こうしたソフトのサービス向上を進めてもらうことで、ＪＲ関西本線乗降客の増加を期待したいものです。

【ICOCAカード↓】

【PiTaPaカード↓】

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